今日热文：“蓝白CP”首度公开！全新欧蓝德官宣阿根廷国家足球队合作，公布配置开启盲订新玩法

8月26日，成都国际汽车展览会迎来盛大开幕，备受瞩目的合资SUV新车——广汽三菱品牌旗舰SUV全新欧蓝德，在本届车展上首次公布配置并宣布开启新车盲订活动，以威风外观、质享空间、动感驾控、科技安全四大越级进化实力，展现出威风凛凛的硬派风采。

同时，广汽三菱还宣布将与阿根廷国家足球队达成战略合作，以二者间共同的热血、探索精神共赴卡塔尔赛场，实现“汽车×运动”的多元圈层跨界。

内外兼修，全新欧蓝德全面进化

从此次公布的配置信息来看，全新欧蓝德作为该车系的最新一代换代车型，展现出了超越以往、内外兼修的崭新面貌，以其“威风凛凛”的独特硬派风范，带领用户打破固有生活圈、开拓人生新境界，一个更具乐趣、更多元化的户外休闲生活新图景正在展开。

(资料图片)

在动力部分，全新欧蓝德采用全新动力总成，首次搭载三菱全新一代1.5T 4B40发动机，该发动机经过迭代升级，整车最大功率提升至120kW，最大扭矩提升至280N·m，同时通过升级更具效率的水冷式冷却系统，进一步改善了发动机热效率，再加上创新增配的48V轻混系统和经过全新调校的全新一代智能无极变速箱（CVT），在兼顾燃油经济性的同时，让整体动力响应更快速、更直接，驾驶体验更流畅、更平顺，带你激活畅爽动力，尽情纵横天地。

操控方面，全新欧蓝德搭载三菱独创的S-AWC超级全轮控制系统，围绕“FUN TO DRIVE”（让驾驭更有乐趣）这一宗旨，激活源自WRC世界拉力赛的热血运动基因，以大师级专业调校，结合动力系统与驾驶模式对该系统进行了全新优化调整。该系统通过整合对4WD、AYC（主动偏航控制系统）、ASC（主动稳定控制系统）、ABS（防抱死制动系统）的控制，创新采用了新开发的耦合装置强化前后轮扭矩分配，让你从踩下油门的瞬间就能感受到强劲动力，减少打滑感；同时通过优化对前后左右车轮之间的驱动力和制动力控制，极大地提升了车辆的行驶稳定性与操控性，其中两驱车型也采用了AYC系统，实现了与ASC和ABS系统的集成控制，在各种路面上都能够保持稳定驾驶。此外，作为一个车辆动力学综合控制系统，该系统还可通过传感器收集信息并结合计算机算法，更灵敏地读懂每一位驾驶者的想法，随时调整、控制车轮扭矩分配并稳定车身，而不仅仅是控制刹车，在保证安全的前提下，让驾驶者获得更多驾驭乐趣。

为适应更多驾驶条件，新车还升级多种驾驶模式选择，并针对不同驾驶模式设计调校逻辑，以更聪明、更灵敏的反应，实现驾驶者对操作与驾驶场景的无缝控制。其中四驱车型提供6种驾驶模式，两驱车型也有5种模式可选，分别为经济、标准、铺装路面、砂石、雪地以及四驱车型独有的泥地模式。这一功能不仅能发挥出四驱车型极高的路面掌控性能，也使两驱车型可根据不同的驾驶场景，对发动机与牵引力进行控制，从而更大程度地激发出两驱车型的驾驭潜力，为更广泛的用户实现随心所驭的全面驾控体验。

出色的操控性能也源于车身刚性与底盘悬架的升级。全新欧蓝德通过frame的连续化，断面尺寸的扩大，进一步提高了车身刚性，打造驾驶过程中的高操控稳定性。此外，全新欧蓝德还采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，并通过铝合金轻量化套件和底盘稳定系统（AYC主动横摆控制系统/ARC主动行驶舒适控制系统）的运用，进一步提高了车辆转弯和直行时的稳定性，并通过吸收路面振动，让乘坐的舒适感和静谧性得到大幅提升。

除了动力性能方面的提升，全新欧蓝德也全面升级座舱空间体验，以出色的内饰设计入选由美国权威汽车杂志《Ward"s Auto World》评选的沃德十佳内饰榜单。其驾驶舱采用三菱中控水平轴一体设计，为驾乘者展现更加稳定、更易观察的宽阔视野。座舱内部以大面积软性材料的包裹、高级菱格纹缝线工艺彰显品质感，并将一丝不苟的日式匠心融于方向盘、旋钮等细微之处以提升驾乘感知，带来别具一格又极富现代质感的全新座舱空间。

同时，得益于4710/1862/1745mm的长宽高尺寸，以及超越同级的2706mm长轴距，全新欧蓝德拥有更宽大的空间享受。其中5座/7座的座椅布局，可对座椅进行多种排列组合，在第二排放倒、第三排整体折叠后，还可实现最大1390L的装载空间，搭配带记忆功能的感应式尾门，助你轻松实现载物自由，装下全家出行心愿。在驾乘舒适性上，全新欧蓝德也升级打造环抱式高支撑缓震座椅，前排座椅采用两层聚氨酯结构材料，并优化侧面支撑设计，营造出环抱式的被包裹感，能更好地缓解局部冲击，保持乘员姿势，大幅提升了座椅舒适度并能有效减轻长途旅行时的疲劳感。同时前车门升级采用同级少有的双层隔音玻璃设计，并优化了车内多处吸音材料和降噪技术处理，进一步提升了座舱静谧性。再加上全系标配的全景电动天窗，让你畅享更安逸舒心的驾驶旅程，抬眼即是星空朗月。

追随数字化趋势，全新欧蓝德还升级打造数字化座舱；仪表盘升级为12.3英寸全液晶显示，可视性得到大幅提升，配合全新设计的动感UI界面，让行驶时的各项信息都能一目了然；组合10.25英寸中控显示屏，内置Carplay、Carlife、Hicar车载交互功能，轻松实现手机车机互联，带来更愉悦、便捷的智能体验；新增W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统，并对360度高清全景影像系统进行升级，可监测运动目标，让驾驶观测更直观便利，行车更安全。

无畏前行，守护科技安全 

为了给用户带来更加安心、安全的用车体验，全新欧蓝德还通过升级主、被动安全性能，为驾乘提供了360度无死角防护。海外版车型更是获得了北美IIHS满分高安全评级，以及澳洲A-NCAP碰撞测试五星认证。

在被动安全方面，新车采用三菱新一代RISE抗冲撞高安全强化车身，其中高强度钢的使用占比达到63%，相比前代提升9%，前横向弯曲刚度提升26%，整体扭转静刚度提升33%，能有效抑制车身扭曲变形，全方位确保高碰撞安全性。同时还升级配备8安全气囊，为驾乘者提供堡垒级被动安全屏障，立体守护驾乘安全。

在主动安全性上，全新欧蓝德也获得了很大提升，搭载三菱新一代主动安全系统，以先进的主动安全配置为用户保驾护航。在预防碰撞方面，该系统内含PFCW超视距前端碰撞预警系统和FCM前方防撞辅助系统，可监控两辆前方行驶车辆及行人、自行车等的距离和相对速度，在预判到有碰撞危险时发出预警，并自动启动制动控制，避免碰撞发生。

在车道保持方面，支持LDW车道偏离预警系统&LDP车道偏离抑制系统，当车辆出现不正常偏移时，可在提出预警后，主动介入修正车道偏离，还可通过BSW/LCA盲区监测与变道辅助系统检测侧后方盲区的接近车辆，有效提升行车安全。此外，全新欧蓝德还提供DAA智能疲劳驾驶预警系统，通过监测驾驶者的方向盘操作，及时提醒督促驾驶者休息；并支持EAPM油门误踩智能纠正系统，帮助减少因踩错油门而引起的事故，提升行驶安全性。此外还有AHB远光自动控制系统、TSR道路交通标志识别系统、RCTA后方交通穿行提示等驾驶辅助技术，有效降低意外风险，提供更安心的驾驭乐趣。

通过此次配置信息的全面公开，全新欧蓝德展现出由内而外焕然一新的硬派风采，而即将于年内上市的它，也将领跑车市赛场，迎来自己的“威风主场”。

来源：周到上海       作者：罗佳明