焦点速递！我国多地“海上粮仓”迎丰收 智能化技术填补多项空白

8月份以来，我国多个海域的深水网箱开始陆续收鱼，迎来丰收季。

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不久前，世界首艘10万吨级大型养殖工船“国信1号”喜获丰收，起获了首批13万斤大黄鱼。记者看到，一条条大黄鱼从船舱里被起获后经过低温休眠，再被迅速装箱，所有的工序都是机械化流水作业。

在烟台市长岛综合实验区南隍城海域，固定式深水网箱也在开仓收鱼。宽阔的海面上，橘黄色塔吊格外醒目。正是这台塔吊，先后将30多万斤的鲈鱼和黑鮶鱼从这个直径68米宽深水网箱吊出，再由运输船送到岸上。

在传统大黄鱼洄游地浙江温州市洞头区仰天岙的围栏式深水网箱，经过几年的抗风浪试养，如今已成为稳定的类野生大黄鱼生产供应基地。

而在福建连江，这个去年刚投入使用的平台式深水网箱也进入出鱼期。由于深水网箱自动化程度高、空间开阔，每天都有上千斤大黄鱼被商家买走。

农业农村部渔业渔政管理局一级巡视员李书民：到目前为止，山东、浙江、福建、广东、广西、海南这几个省份在建和已经建成大型的桁架类养殖网箱已经有46个，养殖工船四艘，设计年产能达到2.7万吨。

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随着一批智能化、标准化的深水养殖设施陆续投入使用，我国海上渔业生产既拓展了养殖空间，也大幅度提升了效率。

目前，我国的深水抗风浪网箱养殖有三种模式，养殖工船、平台式养殖、围栏式养殖，除“养殖工船”可移动之外，大部分深水网箱都是固定式，网箱直径在50到120米之间。

青岛国信发展集团有限责任公司负责人王建辉：我们这艘船应该说属于世界首创，在我国也填补了空白，这种“船载舱养”模式也填补了空白。

这艘正在航行的大型船只就是全球首艘10万吨级大型养殖工船“国信1号”，它年养殖各种鱼类3700吨。

中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所所长徐皓：“船载舱养”技术也是全世界以前都没有这样去做的一项全新的技术，要向江河湖海要资源，这就需要一些装备条件、一些平台。

这首被称为“巨无霸”的养殖工船其实就是一个大型流动网箱，从喂料到溶解氧、氨氮、水温、洋流等监测全部自动化，哪里气候、水温适合鱼类生长，船就往哪里开。

青岛国信蓝谷公司负责人董韶光：我们这样的养殖密度是传统这种近岸网箱的四到六倍，而且我们养殖周期可以缩短三分之一以上。

养殖区离岸边越远，海水水质也越好，而这正是深水养殖的理想区域。天然的养殖环境让鱼儿有了自由遨游的生长空间，这些固定式的深水抗风浪网箱养殖正是有了精准的数字化管控，也确保了每一条鱼的品质。

浙江温州市黄鱼岛海洋渔业集团有限公司负责人石福明：像以前我们养100万尾鱼，在外海养殖需要十来个人操作，现在这套系统运转大概只需要两个人，而且还不是天天来，我们整个都是通过APP，所有的数据都能看得见，大大提高了管理需求。

农业农村部渔业渔政管理局一级巡视员李书民：我们需要加强科技方面的研发，研发出更加抗风浪适合我们养殖的装备，要加大政策方面的支持，从资金、用材各个方面来支持发展，加强养殖保险。