今头条！骑手紧缺，上海市民纷纷行动！咨询多入职少，难点卡在……

近期，上海正进入

首轮疫情高峰

(资料图片仅供参考)

许多居民减少外出

外卖订单激增

今天早上，小坊报道了

湖北闪送小哥忙䟿的一天

坊友们纷纷表示感动

手动点赞！

这两天，一则拍摄外卖小哥

骑着满载货品的电瓶车

在小区里奔波送货的小视频

在网上“火”了

挂满塑料袋的电瓶车

感动无数网友

据拍摄视频的市民表示，这段视频是她前两天拍摄的，就在上海她居住的某小区。

“这两天，‘阳’的人实在太多了，骑手也有很多‘阳’的，只剩下很少一部分人力。有外卖需求的用户越来越多，所以他（外卖小哥）的车上才挂得这么满。”

记者在评论区内看到，多数网友给这位坚守岗位的外卖小哥点赞。

有网友说，这位骑手是“天选打工人”。当然，这一说法并无他意，是网友们觉得小哥身体健康，还能“在岗”。

对此，网友“桐涵容H6”表示：小哥们都辛苦了，好好保重身体！网友“桐涵容H6”更是直言，自己身边也有“同款”小哥，“我们这的快递员比这还厉害，二轮电瓶车装得满满的，现在改用三轮车了还是满满一车”。

商家无奈骑手紧缺

呼吁把小哥留给更需要的“外卖”

记者打开外卖App，随机选取了离家最近的一家炸鸡店。下单后发现，“送达时间”一栏内显示“特殊时期，骑手减少，配送可能延迟，敬请谅解”的字样。

而平时10~15分钟就可以送达的餐品或外卖，如今需要至少花费1个小时。

记者随即致电这家炸鸡店咨询，店主颇为无奈地说，这两天，订单量一点没少，相反，生意也逐渐好了起来。但是，能够接单的骑手却变得非常紧缺，所以他们也只能告知消费者，要耐心，再耐心一些。

过了一个多小时后，骑手送货上门。他告诉记者，据估算，仅仅一个上午，他就送了60多单，工作量完全“超负荷”，是以往的几倍。

“干这行以来，我从来没有像这几天这样忙过。”

这位小哥直言，这两天，送得最多的，还是一些药品、消毒剂、体温计等防疫用品。不过，还没来得及多说上两句话，这位小哥就急着表示，要接着送去同小区的几单外卖，匆匆道别。

特殊时期，有网友呼吁，把小哥们留给更需要的“外卖”，非必要尽量少点或不点外卖，让骑手们可以多送几单市民急需的药品、防疫相关物资等必需品。

上海“特别倡议”发出后

市民纷纷行动

20日，上海市网购商会发出“特别倡议”，鼓励近期未到岗工作或有闲暇时间的居民，在确保自身身体健康的条件下加入配送的行列当中，在这个特殊的时期，为上海千家万户送去一份温暖。（>>回顾详情）

“倡议书发出后，我们接到很多市民电话咨询，都是问如何成为骑手的相关条件。”饿了么上海物流负责人陈军伟表示，市民可以选择在手机“蜂鸟众包”App注册，也可以到线下站点问询。

据新闻晨报报道，最近一周，上海已经有约5000名新注册骑手加入美团。

大厂程序员兼职“外卖小哥”

97年的小伙明泽，就是积极响应号召的一员，同时他还有另一个身份——大厂软件工程师。

接受记者采访是晚上八点多，此时的明泽刚刚送完一个50公里的订单，从浦西的长宁到浦东合庆镇的三甲港。“这一单是药品单，我看到药品会优先抢单、派送。”明泽说。

明泽是今年12月9日开启的首单配送。他告诉记者，当时主要是在新闻里听说北京运力紧张，而在和外卖小哥无意间的聊天中，他们也告诉我上海的运力在吃紧。“我一个人在上海，下班也没什么事，就想着来试试，尽自己的一份力。”

说做就做，在外卖平台进行注册并通过审核后，明泽迅速入职了。从此，每天傍晚下班从办公室格子间走出来，摇身一变就成了跑腿小哥，开始每天的配送。

明泽告诉记者：“每晚6点做到半夜11点，一晚上能送十多单左右，效率还挺高的，也不耽误白天的工作。”

就这样，明泽坚持了一个多星期。他说：我能感觉到运力有在慢慢恢复，最开始几天，一些热门店铺外都没有小哥，现在能看到三五个小哥守在店外等餐了。”

明泽告诉记者，无论是做IT还是做外卖小哥，都是对自己意志的一种磨练。他还透露了自己的一点小秘密。他说，这个阶段订单多再加上平台补贴，一晚上能赚四五百块，他要和女朋友结婚了，想攒点钱备用。

脱口秀演员再次变身外卖小哥

一些兼职骑手也选择回归，再次加入配送行列中。在沪脱口秀演员于夫今年4月因注册外卖小哥配送药品受到关注，近期看到运力不足的消息，他再次决定每天用晨跑的时间上线兼职接单。

刚到上海找工作，做骑手试试

12月21日，30岁骑手韩建龙刚到饿了么浦东软件园站点报到，成为一名外卖骑手。

他告诉记者，最近才到上海，想找一份工作，看到网上很多人在说运力紧张，就想着做骑手试试，订单多也能多赚些钱过年。

昨天（12月22日）是他跑单第一天，韩建龙已经送出了20多单，“站点里大家最近都挺忙的，确实配送压力比较大，我还在熟悉路线的阶段，站长还是很照顾我的。”

已接到不少市民的咨询电话

但最大的障碍是没有电瓶车

“主要是想做兼职的市民来咨询，周末有空的人比较多，或者这段时间有空的。”一名招聘人员告诉记者，尽管咨询的人不少，但最大的障碍是没有电瓶车，“比如他想做短期，但电瓶车需要自己租，而且一般以月起租，他可能就觉得不太划算。”

在所有的咨询电话中，只有一名市民最终确定了入职意向，但他也不会长期做骑手，只是这段时间公司有假。

“因为骑手里陆续有人变阳，需要补充力量，所以市民加入配送队伍不限时间长短，哪怕只能做几天都行。现在最大的问题还是电瓶车。”

在这严寒冬日

他们可能配送有些延迟

可能匆匆放下来不及打招呼

就前往下一个目的地

致敬！奔波在申城大街小巷的

外卖小哥和骑手们！