全新皓影e:HEV/e:PHEV上市，19.99万起，最远能跑1060km_环球实时

编辑丨铭一

日前，广汽本田全新一代皓影e:HEV以及e:PHEV车型迎来上市。皓影e:HEV共推出5款车型，售价区间为19.99-26.39万元；皓影e:PHEV共推出3款车型，售价区间为22.59-25.99万元。在这之前，全新皓影燃油版已于2022年12月上市，售价区间为18.59-24.99万元。

(资料图片仅供参考)

新车亮点：设计没太大变化，最远续航1060km

1、设计和燃油版车型保持一致。不管是e:HEV还是e:PHEV车型，新车整体设计和燃油版车型没太大区分，蓝色LOGO和尾标是它们最大的不同；

2、车机系统再升级。新车内置了Honda Connect 3.0系统，还集成Honda Sensing 360驾驶辅助系统，在用车体验上将会有不小的提升；

3、PHEV车型最长续航1060km。作为皓影最新推出的动力系统，e:PHEV车型纯电续航里程91km，综合续航里程可达1060km。

新车详情：轴距再升级，车内配备4块大屏

外观方面，全新皓影e:HEV和全新皓影e:PHEV整体设计和去年年底发布的全新皓影燃油版相仿，在全新设计语言的加持下，全新皓影更具时尚感。前格栅采用分层式设计，上半部分与两侧头灯组相连，提升车辆的视觉宽度，下半部分则采用了“大嘴”式设计，增强车辆气场。

车身侧面线条凸显简洁，腰线从前翼子板处贯穿至后尾灯，有着不错的厚重感。作为一款基于Honda Architecture平台打造的全新换代车型，新车相比老款车型尺寸进一步增加，轴距增加了约40mm，达到了2701mm，长宽高分别为4716/1866/1681mm。

车尾造型同样采用简洁设计，整体突出方正二字，不论是整体尾部造型还是尾灯组，均设计得有棱有角。有意思的是，黑化的尾部灯组与后风挡相连，进一步增加了辨识度。

就两款混动车型而言，蓝色LOGO和尾标是它们最大的不同，除此之外，二者并没有明显的区分。皓影e:PHEV因为可充电的缘故，在左前翼子板处增加了充电接口。

内饰方面，全新皓影e:HEV和全新皓影e:PHEV同样采用了本田家族最新的设计语言，平直的中控台配合贯穿的空调出风口增加了内部层次感。

车内共提供了四块屏幕，抛开10.1英寸悬浮式中控屏和10.21英寸全液晶仪表，HUD抬头显示、流媒体后视镜的出现让新车更具卖点。

值得一提的是，两款新车的换挡拨杆均被按键所取代，这也是e:HEV/e:PHEV车型与燃油版为数不多的差异之处。

另外，车机内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统，可支持导航、手机互联以及车联网等功能，并支持OTA升级。Honda Sensing 360驾驶辅助系统，凭借5个毫米波雷达+1个摄像头，使车辆拥有LCCM变道后卫系统、FCTW穿行先知等驾驶辅助功能，其中e:PHEV车型还搭载了智能泊车辅助。

动力方面，全新皓影e:HEV以及e:PHEV车型搭载的是第四代i-MMD双电机混动及插混系统（两挡），其中e:PHEV搭载的2.0L插电式混动系统发动机的最大功率为110kW，电动机的最大功率为135kW，纯电续航里程91km，综合续航里程可达1060km。

官方公布e:HEV车型的WLTC综合工况油耗为5.49L/100km；e:PHEV车型的NEDC综合工况油耗为1.0L/100km，亏电油耗为4.8L/100km，17.7kWh电池组纯电续航里程91km，综合续航里程可达1060km。充电方面，皓影e:PHEV虽然未配备快充，但慢充效率有所提升，可在2.5小时内充满。

写在最后

广汽本田皓影来到国内的时间并不早，但从2019年投放市场至今，已实现累计销量近50万辆，可见用户对它的认可。伴随全新皓影e:HEV以及e:PHEV车型的推出，全新皓影已经覆盖燃油、混动、插混三种动力系统，再加上5座/7座两种布局，它的实力无需多言。伴随着全新版本的上市，皓影的销量也将迎来新的高峰。